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2008年10月29日 (水)

最近の1台...

K70_3最近入手の1台、K70Lです。VW傘下になったNSUがロータリーエンジン搭載のRo80に対し、レシプロ仕様として準備していたモデル。それを1970年にVWブランドで発売。VWでは初のFFモデルでした。アウトシュタットで初めて実車を見ましたが、スクエアなデザインは今見てもカッコ良かったです。日本にも752台入ったそうですが、まず見かけないですね。現存数は如何程でしょうか。ちなみにミニカーは1:43スケール 西ドイツCURSOR製でプラで出来ています。

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2008年10月27日 (月)

ヒーターボックスのフラップ修理

P1020194_3 日曜日はゴルフでは定番の不具合になっているヒーターボックスのフラップ修理を行いました。以前1度挑戦したのですが、フラップまでたどりつがず途中で挫折。でも今日は力強い味方が...ご近所にお住まいのゴルフ乗りのどいぐちさんに来て頂きました。3年程前に同じ修理を行われたとの事で、作業を教えて頂くことに。

普段も殆どのメンテをご自分の手で行なっているどいぐちさん。今回の修理も既に経験済みとの事で、必要と思われる工具や資材は全て用意して持って来て下さいました。(なんと作業用のツナギまでも...カンペキです!)。コンソールボックス、グローブボックス、中央のエアコンダクト等どんどん外して行きます。手際の良い作業により1時間もかからないうちに、フラップにたどり着きました。案の定ウレタンは殆ど無くなってました。

残っていたウレタンは丁寧に除去し、フェルト生地をフラップと同じサイズに切って貼ります。貼ったあとの動作状況確認もOK!あとは外したパーツをもとに戻して行きます。実は殆どの作業はどいぐちさんにやって頂きまして、私は見てるだけ状態でした...すみません。

11時位に作業を開始し、途中昼食をとって完了したのは15時頃。スムーズにそして丁寧な作業をして頂きました。どいぐちさん、本当にありがとうございました。これから寒くなり、ヒーターが必要になる時期なので嬉しいです!

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2008年10月25日 (土)

Volkswagen Fest 2008 in Fuji Speedway

Vwfes1_2 10月19日(日)に富士スピードウェイで開催された『VW フェスト2008』に参加してきました。今回『懐かしのVW車特別展示』コーナーに私のF&Iが展示されることになりました。会場には8時には到着。既に何台かのGOLFは会場入りされていました。

展示コーナーは会場の一番入口に設けられてます。いつもは見る立場ですが、今回は見られる立場。せっかく履き替えた純正ホイールもここに到着するまでにダストで真っ黒!開場までの少しの時間を利用して、恥ずかしくない程度まで磨きました。

懐かしのVW車という事は、ゴルフⅡもそろそろ旧車の仲間入りですかね。

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2008年10月13日 (月)

純正ホイールへ換装

J1_2 換装後の姿はこんな感じです。ATSも1サイズしかアップしていないのですが、こちらの方が乗り心地、フィーリング共良い感じです。 週末は皆さんに見られるので気合を入れて磨かなくては...

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純正ホイールへ換装

J2 10月19日に富士スピードウェイにてVWフェスト2008が開催されます。

その中で「懐かしのVW車」というイベントがあり、なんとF&Iが展示されることになりました。せっかく見て頂くならオリジナルの姿を見た頂きたいと思い、以前から考えていた、純正アルミへの換装を行いました。

交換はここ数年お世話になっている都内のショップにて行いました。老舗のタイヤショップで輸入車に対する知識も豊富。作業もテキパキとしていて安心してお任せできます。今回タイヤ交換ついでにリフトアップして頂いたところ、ドライブシャフトのブーツ切れを発見。帰りにディーラーに寄り、19日までに修理できるよう部品手配も済ませてきました。

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くいだおれ大阪へ

J4翌日12日。何が起こるか判らないので早めに出ようという事で、8時には大阪を出発。なんせ20年以上前の軽自動車で500km以上を移動しようっていうんですから...(ちなみにこの時代のサンバーはなんと2気筒!)当然といえば当然。

しかし我々の不安を吹き飛ばすかのように、サンバーは何のトラブルも無く、快調に東名を走りきり、17時ころには東京へ到着。リヤエンジンのせいでしょうか。室内への音の侵入もそれほど大きくなく、思っていた程、疲れなかったです。古い軽自動車も侮れませんね。

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くいだおれ大阪へ

J3_2  11日から12日にかけて、C5乗りアミュゼさんと大阪へ出かけてきました。アミュゼさんが数ヶ月前に購入したスバルサンバーが不運にもぶつけられてしまい、今回2台目のサンバーを購入したとの事。そこで引き取りを兼ねて大阪まで一緒に行く事になりました。

東京発7:20分の新幹線で新大阪には10時ごろ到着。現オーナーさんと待ち合わせの連絡をとり、12時過ぎにはクルマを無事引き取ることが出来ました。

その後今日のお宿へ移動。クルマを預けたあと、電車にて市内へ移動し、お決まりのミニカーショップめぐりや美味しい食事を堪能しました。特に新世界で食べた、ホルモンや串揚げは安価で美味!新世界は今回初めて訪れたのですが、こんなにディープだったとは...又機会があれば来て見たい場所になりました。

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