上海サンタナですよ！

中国では未だに現役のサンタナ。今回入手したのはサンタナのワゴンタイプのミニカーです。厚手に塗られた塗装により実車のシャープさは少々薄れてしまっていますが、最近の出来の良いミニカーを見慣れた中ではかえって新鮮に見えます。

以前この型のセダンモデルは日産でノックダウン生産されていました。昔はそれなり？に走っていましたが、今ではイベントでも見ませんね。ネットで中古車検索してもまず出て来ません。だからこそ気になるんですよね。どこかに程度の良いサンタナないかなあ。素の１８００Ｇⅰも良いですが、やはりツインカムモデルのアウトバーンでしょう。どうせなら３００台限定の「マイスターベルク」が欲しいですね。ある意味Ｆ＆Ｉよりレアかも？！

イチコー製 初代パサート

こちらは近所のリサイクルショップでサルベージしてきたイチコー製パサートです。ブリキ製でかなり珍しいと思うのですが、初代パサートという、かなり知名度の低いモデルだったのが災いして、誰も手を出さなかったようです。ボンネットのファイヤーバードデカールとサーフボード、後付け感たっぷりのビッグなフェンダーミラーが時代を感じさせますね。

JOUSTRA VW GOLF GTI

フランス製ＪＯＵＳＴＲＡというメーカー製のゴルフⅠのミニカーです。全長約１８０ｍｍ（１：２４スケール程度）のボディはプラ製です。素のＥとかではなくてＧＴＩというのがかえって珍しいです。フリクションも付いていて、雰囲気のあるＧＴＩサウンドを奏でます？！

サンルーフの修理

交換はビスを１つ外すだけ。とても簡単に交換することが出来ました。サンルーフ装着モデルにお乗りの方、室内からは見えない部分なので、点検されてみては如何でしょうか。

サンルーフの修理

先日発注した部品が届いたとの事でディーラーへ行ってきました。写真中央が今まで付いていたものです。材質がスチールからステンレスへ、また金具の先端（写真左側部分）がビス止めから一体式の金具を引っ掛ける形に変更になっています。こんな部品でも、改良されているんですね。

サンルーフ日和だったのに．．．．

待ち時間の間、新型ＧＴＩを試乗させて頂きました。試乗は今回で２度目。低速トルクがもりもりなので、加速はホント良いです。足回りも適度に硬く、欲しくなっちゃいますね。お店に戻り、サービスの方に伺うと、アッセンブリーでしか出ないと思っていた部品が単体で出るとの事。以前にも同様のお客さんがいたそうで、ここはダメになりやすいようです。とりあえず在庫を確認してもらうことにしました。ちなみに片側４，５１５円だそうです。在庫あればよいなあ．．．

サンルーフ日和だったのに．．．．

今日の天気は快晴！こんな日はサンルーフを開けて走りたくなります。先日サンルーフのスライディングファスナーが錆びていて、動きが渋かったのを思い出し、走る前にメンテしておこうと、サンルーフを開けてＣＲＣを吹いていたところ．．．右側のファスナーが腐食により金具の一部が錆びで無くなっているのを発見。これはまずいと思い、近所のいつものディーラーへ。

名古屋・松阪波乱の旅？

なんとＣ５はこんな姿に．．．ここからはあまりに色んな事がありまして、写真を撮るのも忘れていまして．．．

衝撃の結末はリンク先のアミュゼさんのブログにて．．．．

名古屋・松阪波乱の旅？

ところでここまでお付き合い頂いた方、タイトルの『波乱の旅？』って何。波乱でも何でもないじゃんってお思いの方。これからですよ！

旅行２日目。写真のスイッチにペットボトルが当ってしまった事から波乱は始まるのでした．．．

名古屋・松阪波乱の旅？

晩御飯は松阪でホルモンを食します。アミュゼさんお気に入りの『一升びん』を訪れるのはこれで３回目！いつもは並んで入るのですが、今回は待ちもなくスムーズに入店。何度来ても飽きないんですよね。ここで旅の心地よい疲れを癒すのが、我々の最近の定番になってます。